Erneuerung Lötschberg Scheiteltunnel, ein 100 Mio. Projekt der BLS Netz AG, 2018 bis 2022
Beim Lötschberg Scheiteltunnel hat die alte Fahrbahn aus Schotter und Holzschwellen, die seit den 1970er-Jahren nicht mehr erneuert wurde, das Ende der Lebensdauer erreicht.
Die ARGE LBST (Marti Tunnel AG) ersetzt im Auftrag der BLS Netz AG die konventionelle Fahrbahn durch eine feste Fahrbahn. Bautransport und Logistik erfolgen grösstenteils vom temporären Installationsplatz beim Nordportal in Kandersteg. Zum Einsatz kommen ein Monorail und Bauzüge.
Das Projekt ist UVP-pflichtig. Zusammen mit der Impuls AG hat die Kissling + Zbinden AG das Mandat der Umweltbaubegleitung inne und unterstützt die BLS Netz AG und die ARGE LBST bei Umweltfragen tatkräftig.
